В настоящий момент марки Hummer как таковой не существует, в 2010 году General Motors объявило о закрытии этого отделения. Однако этот легендарный внедорожник стоит того, чтобы рассказать о нем здесь. Кроме того, эти мужественные внедорожники все еще ездят по дорогам мира и там, где их нет.

История автомобилей Hummer начинается в 1979 году, когда Армия США объявила конкурс на новый военный внедорожник. Автомобиль предполагалось сделать низкосилуэтным, высокоманевренным и многоцелевым, эти требования сформировали аббревиатуру HMMWV, которой нарекли будущий автомобиль. За право называться HMMWV боролись несколько американских компаний, в итоге победителем стала модель M 998 от компании AM General, с которой в 1983 году подписывается соглашение на поставку пяти тысяч автомобилей M 998 в течение 5 лет.

Новый вездеход HMMWV M 998 стал основным автомобилем армии США. Военные прозвали его Humvee, так как произнести его официальное название довольно проблематично. Широкую известность автомобиль обретает после проведения операции “Буря в пустыне”. Тогда кадры с тысячами Humvee, мчащимися по пустыне Ирака облетели все телеканалы мира. Эти грозные вездеходы без проблем преодолевали песчаные преграды и проходили там, где громоздкие “Абрамсы” пройти были не в состоянии.

После такого “шоу” начали поступать заказы от желающих поиметь свой Хамви. И уже с 92 года начинаются продажи гражданской версии вездехода, тогда же он получает свое звучное имя – Hummer. В числе первых владельцев этого джипа Арнольд Шварценеггер.

В 1999 году бренд Hummer переходит от AM General к General Motors, тогда же в GM задумались о разработке абсолютно нового автомобиля Hummer, который предполагалось сделать полностью гражданским. Новая модель Hummer H2 была представлена в 2002 году. Автомобиль был разработан на платформе GMT 800, имел массу почти 3 тонны и оснащался мощным восьмицилиндровым двигателем.

В 2005 году свет увидел новый внедорожник Hummer H3, он имел меньшие размеры, чем его предшественники и более доступную цену. Сначала оснащался пятицилиндровым двигателем, а позже и двигателем V8. Уже тогда GM подумывали о том, чтобы создать еще меньший Hummer H4, однако спрос на эти прожорливые машины начал падать.